Jeder Verbrennungsmotor hat eine Lichtmaschine. Das ist ein Stromgenerator, der vom Motor angetrieben wird. Heutzutage sind Lichtmaschinen eigentlich immer Wechselstromgeneratoren, oft mit eingebautem Gleichrichter und Spannungsregler. Der Gleichrichter wandelt den Wechselstrom in Gleichstrom um, um die Batterien zu laden. Der Spannungsregler sorgt f\u00fcr eine nahezu gleichbleibende Ausgangsspannung (Spannung), unabh\u00e4ngig von der Motordrehzahl. Wenn die Lichtmaschine nicht richtig funktioniert, wird die Bootsbatterie nicht oder nur unzureichend wieder aufgeladen. Dies f\u00fchrt schlie\u00dflich zu Startproblemen.<\/p>\n
Zun\u00e4chst einmal muss sich eine Lichtmaschine richtig mit dem Motor drehen, um Strom zu erzeugen. Bei Innenbordmotoren wird die Lichtmaschine von einem Keilriemen oder Keilriemen angetrieben. Dieser Riemen kann rei\u00dfen, so dass sich die Lichtmaschine nicht mehr dreht. Au\u00dferdem muss der Riemen richtig gespannt sein. Wenn er zu locker ist, rutscht der Riemen durch und die Lichtmaschine dreht sich nicht richtig.<\/p>\n
Es ist oft ratsam, zuerst die einfachsten Probleme zu \u00fcberpr\u00fcfen. Ein loses Kabel, ein gebrochenes Kabel oder eine schlecht sitzende Verbindung verursachen offensichtlich Probleme. Pr\u00fcfen Sie, ob alle Dr\u00e4hte der Lichtmaschine fest sitzen. Sie d\u00fcrfen sich weder am Anschluss noch der Draht selbst in den eingeklemmten Augen bewegen. Ist dies der Fall, sollte dies zuerst behoben werden.<\/p>\n
Damit die Lichtmaschine arbeiten kann, muss sie einmal mit Strom versorgt werden. Wenn die Lichtmaschine anl\u00e4uft, braucht sie also kurzzeitig einen 12-Volt-Strom, um erregt zu werden, dann beginnt sie zu arbeiten und h\u00e4lt sich selbst unter Spannung. Wenn diese Erregung ausbleibt, liefert die Lichtmaschine keinen Strom. \u00c4ltere Boote haben oft eine separate Kontrollleuchte f\u00fcr die Lichtmaschine auf dem Armaturenbrett des Bootes, oft eine rote Leuchte. Der Erregerstrom wird \u00fcber diese Leuchte an die Lichtmaschine geleitet. Wenn diese Leuchte unterbrochen ist, hat die Lichtmaschine keinen Strom mehr.<\/p>\n
Um Probleme mit der Lichtmaschine zu erkennen, kann man eine Reihe von Dingen \u00fcberpr\u00fcfen. Seien Sie in der N\u00e4he rotierender Teile mit den H\u00e4nden, loser Kleidung, langen Haaren usw. \u00e4u\u00dferst vorsichtig.<\/p>\n
Der Ladestrom (in Ampere) kann nur mit den richtigen Kenntnissen und Werkzeugen gemessen werden. Wenn Sie diese nicht haben, ist es besser, diese Pr\u00fcfung auszulassen.<\/p>\n