{"id":589,"date":"2021-05-15T12:52:19","date_gmt":"2021-05-15T10:52:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vaarzeker.nl\/?post_type=nieuws&p=589"},"modified":"2025-03-12T12:30:35","modified_gmt":"2025-03-12T11:30:35","slug":"bootskraftstoff-motorprobleme","status":"publish","type":"nieuws","link":"https:\/\/www.vaarzeker.nl\/de\/nachrichten\/bootskraftstoff-motorprobleme\/","title":{"rendered":"Probleme mit dem Bootsmotor: Kraftstoff"},"content":{"rendered":"

Probleme mit dem Kraftstoff<\/h2>\n

Wenn ein Motor w\u00e4hrend der Fahrt ausf\u00e4llt, ist dies h\u00e4ufig auf einen Mangel an Kraftstoff zur\u00fcckzuf\u00fchren. Bekannte Symptome sind ein Absinken der Motordrehzahl, ein allgemeiner Motorausfall und Startschwierigkeiten. In diesem Blog beschreiben wir Probleme mit Dieselsystemen. Auf Benzinmotoren wird sp\u00e4ter eingegangen.<\/p>\n

Verursacht<\/h3>\n

Ein Kraftstoffmangel (abgesehen von einem leeren Tank) wird durch eine Verstopfung oder ein defektes Bauteil verursacht. Filter sollen Schmutz aus dem Kraftstoff filtern und Sch\u00e4den verhindern, aber zu viel Schmutz in einem Filter behindert den Durchfluss zu sehr.<\/p>\n

Dreck im Diesel<\/h4>\n

Dieseltanks k\u00f6nnen Schmutz enthalten. Zum Beispiel durch verschmutzten Diesel, Korrosion im Tank oder weil ein Tank bei der Installation nicht gereinigt wurde. Dieser Schmutz sammelt sich in den Filtern an und verursacht schlie\u00dflich Probleme. Die meisten Dieselsysteme haben einen Grob- und einen Feinfilter. Der Grobfilter wird als erstes verstopft sein. Sein Austausch kann viele Probleme l\u00f6sen.<\/p>\n

Bakterien im Diesel<\/h4>\n

Bakterien in Dieselkraftstoff sind heutzutage ein weit verbreitetes Problem, mit dem auch wir sehr h\u00e4ufig konfrontiert werden. In den letzten Jahren hat sich die Zusammensetzung des Kraftstoffs aufgrund strengerer Umweltauflagen ge\u00e4ndert. Zum Beispiel durch die Zugabe von Biodiesel. Die Probleme mit verunreinigtem Diesel haben daher in den letzten Jahren stark zugenommen. Wasser im Diesel beschleunigt das Wachstum von Bakterien. Wenn ein Tank mit Bakterien verunreinigt ist, zeigt sich dies durch einen dunklen Schlamm am Boden des Tanks. Dieser wird beim Schaukeln des Schiffes freigesetzt und gelangt schlie\u00dflich in die Leitungen und Filter, bis der Motor ausf\u00e4llt. Die Filter k\u00f6nnen zwar ausgetauscht werden, aber wenn der Tank immer noch voller Schmutz ist, tritt das Problem erneut auf. Deshalb ist es wichtig, den Tank sauber zu halten und so wenig Wasser wie m\u00f6glich darin zu haben.<\/p>\n

Wasser im Diesel<\/h4>\n

\"Vorfilter<\/a>Wasser kann auf verschiedene Weise in den Diesel eindringen: durch den Einf\u00fcllstutzen, durch Kondensation im Tank oder bereits an der Pumpe im Diesel. Gegen die letztere Ursache kann man wenig tun. Die Kondensation im Tank kann begrenzt werden, indem der Tank im Winter so voll wie m\u00f6glich gehalten wird. Au\u00dferdem ist ein Wasserabscheider wichtig. In ihm sammelt sich das Wasser und kann abgelassen werden. Wenn er jedoch nicht rechtzeitig entleert wird, l\u00e4uft der Wasserabscheider voll und Wasser gelangt in den Motor statt in den Diesel, woraufhin der Motor ausf\u00e4llt.<\/p>\n

L\u00f6sungen<\/h2>\n

Wenn sich Wasser im Diesel befindet, ist es wichtig, herauszufinden, wie es in den Tank gelangt ist. Wir sehen oft, dass die Einf\u00fcll\u00f6ffnungen f\u00fcr den Dieseltank im Schandeck des Bootes liegen und die Ringe darin nicht mehr richtig abdichten. \u00dcberstehendes Wasser oder Regenwasser bleibt dann oben auf dem Einf\u00fcllstutzen stehen und gelangt schlie\u00dflich in den Tank. Als erstes muss dies behoben werden. Dann sollte der Tank vollst\u00e4ndig wasserfrei gemacht werden, indem man ihn \u00f6ffnet und vollst\u00e4ndig entleert oder das Wasser am Boden des Tanks absaugt.<\/p>\n

Schmutz und Bakterien im Tank lassen sich nur dann wirklich entfernen, wenn der Tank ge\u00f6ffnet und vollst\u00e4ndig entleert und gereinigt wird. Dazu ist eine ausreichend gro\u00dfe \u00d6ffnung im Tank erforderlich. Wenn diese nicht vorhanden ist, muss sie hergestellt werden. Unser Partner AB Schifffahrtsdienst<\/a> liefert die notwendigen Materialien, um eine solche \u00d6ffnung in einen bestehenden Tank einzubringen. Unsere Techniker k\u00f6nnen bei der Installation und der Reinigung des Tanks helfen.<\/p>\n

 <\/p>\n

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